大部分电池的安全系数远远不够

2024-09-02 09:01:23
新能源车安全事故频发,车用电池大厂宁德时代董事长曾毓群星期天(9月1日)直言,当前市场上绝大部分电池的安全系数远远不够。曾毓群在四川宜宾出席2024世界动力电池大会时说,很多电池产品号称安全失效率仅百万分之一,但实际的安全失效率是万分之一甚至千分之一的水平。
曾毓群引述央视报道指出,2023年新能源车的火灾发生率约为万分之0.96。当前,全国2500万辆新能源车里装载的电芯数量,已达到了数十亿个。这个绝对值乘以上述安全失效率,“安全风险可想而知”。
“安全问题得不到解决,后果将是灾难性的。”曾毓群说,希望行业把竞争放到一边,把消费者的切身利益,尤其是把大家的安全放在首位;共同提高安全标准,建立绝对的安全标准红线。
曾毓群补充,“可靠”是动力电池行业的竞争力。只有高可靠,才能让用户有保障、行业有发展。当前行业良莠不齐,许多产品“名不符实”,产品的真实可靠性与标称的可靠性差距很大。
他希望在政府和有关部门领导下,行业携手建立可靠性管理和测试方法上的“高标准”,确保动力电池产品的“高可靠”。
宁德时代也涉足电动飞机领域,去年公司首次试飞4吨级民用电动飞机。曾毓群披露,搭载宁德时代电池的电动垂直起降飞行器(eVTOL)预计今年底实现首次飞行。
 
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